Hjemmeside

Christians verden

 

Masteroppgeve i studiet  Bygg og miljøteknikk— Institutt for vann og miljøteknikk 

Tiltak mot vannforurensing forårsaket av overvann fra veger—case e18

Vegtrafikk genererer vannforurensning som følge av overvannets avrenning fra vegbanen. Overvann fra veger inneholder en rekke forurensninger både i partikulær og løst form, slike som suspenderte stoffer, næringsstoffer, salter, tungmetaller, organiske mikroforurensninger bl.a. fra asfalten.

 Forurensingsbelastningen fra overvann vil være svært varierende avhengig av nedbørforholdene og størst i forbindelse med store regnskyll som vasker ut akkumulert forurensning fra en tørrværsperiode. De store vannmengdene, relativt sett lave stoff-konsentrasjonene og den store variabiliteten i både vannmengde og forurensningsbelastning, gjør det vanskelig og dyrt å bygge rensetiltak som monner. De mest brukte løsningene er basert på partikkelavskilling hovedsakelig gjennom sedimentering i dammer, men også infiltrasjonsløsninger, der man kan oppnå en fysisk/kjemisk binding i grunnen og utnyttelse av vegetasjon i såkalte økologiske fordrøyningsbasseng er også tatt i bruk. Tradisjonelle rensemetoder, med reaktorteknologi er lite brukt selv om det er påvist at store deler av miljøgiftforurensningen (både organisk og uorganisk) vanskelig kan la seg fjerne med sedimentering.

Statens Vegvesen har under utarbeidelse en Veileder om Vannbeskytelse in vegplanlegging og vegbygging.

Målet med denne oppgaven er tredelt:

· Gi en ”state of the art” oversikt over kunnskapen på området nasjonalt og internasjonalt

· Kritisk gjennomgå Vegvesenets veileder i lys av kunnskapen på området fremkommet gjennom litteraturstudien

· Bruke den kunnskapen ervervet gjennom punktene over til å vurdere forslåtte tiltak på ny motorveg E18 på parsellen Sky – Telemark grense. Og å foreslå, forprosjektere og dimensjonere tiltak på et utvalgt del av denne parsellen